نیمی از خطوط ریلی تحت پوشش سیگنالینگ نیست/خروج ۹۰۰ واگن مسافری از سیر طی ۱۴ سال اخیر
تاریخ انتشار: ۵ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۶۹۷۸۴
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان این که نیمی از خطوط ریلی کشور تحت پوشش سیگنالینگ نیست، گفت: بی توجهی دولت قبل عامل بروز این اتفاق بوده است. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدمیعاد صالحی در نشست خبری با یادآوری این که حدود 20 سال حمل و نقل ریلی در اولویت کشور نبود، اظهار کرد: طی 10 سال گذشته در پروژه های ریلی بخش سیگنالینگ و علائم از ردیف بودجه به طور کامل حذف شده بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه نیمی از خطوط اصلی ریلی کشور تحت پوشش سیگنالینگ و علائم است، افزود: با دستور وزیر راه و شهرسازی این موضوع از سازمان برنامه و بودجه پیگیری خواهد شد و امیدواریم این ردیف بار دیگر به لایحه بودجه افزوده شود.
وی با اشاره به اینکه طی یک دهه اخیر برخی خصوصی سازی نادرست بوده است، گفت: یکی از واگذاری ها، واگذاری شرکت حمل و نقل مسافری رجا بوده است. این شرکت در یک اقدام غیرکارشناسی به بخش سازمان تامین اجتماعی واگذار شد. در همان زمان و امروز در حال رنج بردن واگذاری نادرست بزرگ ترین شرکت ریلی مسافری کشور هستیم.
مدیرعامل راه آهن گفت: وقتی وزارت رفاه عهده دار این بنگاه شده، انتظار داریم سازمان تامین اجتماعی به عنوان مالک خدمات دهی را ارتقا دهد. در واگن های برون و درون شهری طی 10 سال اخیر تزریق منابع مالی نداشته مسئله ای که باعث فرسودگی ناوگان رجا شده است.
صالحی یادآور شد: 7 سال است که شرکت رجا حق دسترسی به ریل را نپرداخته است. این شرکت طی مدت یاد شده یک ریال برای خدمات ریلی به راه آهن پرداخت نکرده است. بنابراین به عنوان نهاد حاکمیتی تابستان امسال به دلیل به خاطر افتادن رفاه مردم در ریل باس های حومه ای، سیر این قطارها را متوقف کردیم.
وی بیان کرد: در زمان واگذاری رجا، این شرکت 14 ریل باس داشت که به مرور زمان با وجود هشدارهای متعدد راه آهن این تعداد کاهش یافت و تا در نهایت خدمات رسانی متوقف شد. خوشبختانه امروز 4 قطار ریل باس به سیر برگشته و کسری موجود را با ریل باس های راه آهن جبران خواهیم کرد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم در این خصوص طی 2 سال اخیر چه میزان سرمایه در راه آهن جذب شده است، اظهار کرد: همه تلاش ها برای به ثمر نشستن اقدامات در حال انجام است. ما امروز میراث دار تلاش یا عدم تلاش های 20 سال قبل هستیم. بخشی از کارهایی که طی 2 سال اخیر در راه آهن انجام شده زودبازده و بخشی نیز نیازمند زمان برای دیده شدن نیست. همه چیز پول نیست و نیازمند اصلاحاتی هستیم.
صالحی با یادآوری اینکه در تولید واگن باری به جز ترمز در کشور مشکلی نداریم، گفت: اگر این قطعه را داخلی سازی کنیم که این کار در حال انجام است، تولید واگن باری در کشور 100 درصد داخلی سازی خواهد شد.
وی بیان کرد: 14 سال قبل 1900 واکن مسافری در سیر داشتیم که به دلیل که به دلیل کم کاری به زیر 1000 واگن رسیده است.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: راه آهن سال اخیر ریل باس راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۶۹۷۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پانزدهمین اجلاس روسای راهآهنهای کشورهای اکو برگزار میشود
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی در پُستی در شبکه اجتماعی شخصی خود نوشت: «در راستای توسعه دیپلماسی حملونقل، پانزدهمین اجلاس رؤسای راهآهن کشورهای عضو اکو و نهمین نشست کمیته ریلی شورای هماهنگی حملونقل ترانزیت اکو، همزمان با یازدهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته برگزار میشود.»
شایانذکر است یازدهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته، از ۲۹ اردیبهشتماه تا یکم خرداد سال جاری با حضور شرکتهای داخلی و خارجی در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار خواهد شد.
ارایه توانمندیهای شرکتهای ایرانی، بومیسازی صنایع ریلی و آشنایی تولیدکنندگان صنایع ریلی کشور با جدیدترین پیشرفتهای روز این صنعت در جهان، از اهداف برگزاری این نمایشگاه است.
یادآور میشود دهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل ریلی سال گذشته مهرماه با حضور وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاحیه برگزار شد و بیش از ۱۰۰ شرکت تولیدکننده، دانشبنیان و فعال حملونقل ریلی در نمایشگاه سال گذشته شرکت کردند.
انتهای پیام/